Wróć do bloga

Ogumienie i wydatki

TANK 300: opony drogowe czy terenowe i jak porównać koszt kompletu?

Redakcja LUM AUTO1 minAktualizacja:
GWM TANK 300 — ujęcie z galerii modelu
LUM AUTO — galeria strony produktu. Zdjęcie poglądowe modelu. Źródło zdjęcia

Koszt opon do TANK-a 300 zależy od pełnego rozmiaru, nośności i rodzaju zastosowania. Sama średnica obręczy nie wystarczy do wyceny. Przed wyborem terenowego bieżnika ustal, ile czasu samochód spędza na asfalcie, a ile na nawierzchniach, dla których taki komplet jest projektowany.

Porównuj cały zestaw

Oferta powinna obejmować liczbę opon, montaż, wyważenie i obsługę czujników. Jeśli wymagane jest dopasowanie koła zapasowego, uwzględnij je osobno. Cztery tańsze opony mogą dawać pozorną przewagę wobec kompletnej wyceny pięciu zgodnych sztuk.

Hałas i opory też należą do rachunku

Agresywny bieżnik może zmieniać odczucia na asfalcie. Nie przypisuj jednak każdej oponie AT tych samych właściwości: porównuj dane i przeznaczenie konkretnych produktów. Przy samochodzie użytkowanym przez cały rok ważna jest również zgodność z warunkami zimowymi na planowanych trasach.

Dobór zakończ sprawdzeniem dopuszczonych rozmiarów dla danego TANK-a 300. Większe koło widziane na zdjęciu zmodyfikowanego auta nie jest automatycznie właściwą zamianą. Zmiana wpływa na prześwity, działanie układów i obciążenia, dlatego powinna mieć techniczne uzasadnienie.