Wróć do bloga

Weryfikacja ładowania

Odbiór SERES 5 BEV: dowód ładowania powinien zawierać więcej niż zdjęcie kabla

Redakcja LUM AUTO1 minAktualizacja:
SERES 5 — fotografia nadwozia
LUM AUTO — galeria strony produktu. Zdjęcie poglądowe modelu. Źródło zdjęcia

Zdjęcie kabla podłączonego do SERES 5 nie dowodzi, że bateria otrzymuje energię. Podczas odbioru wersji BEV warto przeprowadzić rzeczywistą sesję i zapisać jej wynik. To szczególnie użyteczne, gdy przygotowanie importowanego samochodu obejmuje wyposażenie do współpracy z lokalną infrastrukturą.

Co powinien pokazać zapis sesji

Zanotuj rodzaj punktu, początkowy poziom baterii, czas oraz energię wykazaną przez stację. Na wyświetlaczu auta sprawdź, czy pojawia się aktywne ładowanie i czy nie występuje komunikat błędu. Różne liczniki mogą prezentować odmienne wartości, dlatego zachowaj oba odczyty.

Nie wyciągaj wniosku o maksimum z krótkiej próby

Kilka minut przy niemal pełnej baterii potwierdza połączenie, ale nie pozwala ocenić największej mocy ani całej krzywej. Test osiągów ładowania wymaga odpowiednich warunków i dłuższej obserwacji. Przy odbiorze najpierw potwierdź poprawne rozpoczęcie i zakończenie sesji.

Odbierz również przewody i akcesoria zapisane w zamówieniu. Ich oznaczenia oraz stan złączy powinny odpowiadać uzgodnionemu zastosowaniu. Taki protokół SERES 5 pozostawia konkretny punkt odniesienia, jeżeli później pojawi się problem na innej stacji.