Wróć do bloga

Praca w tylnej części ET9

NIO ET9 jako samochód z kierowcą: stolik pasażera i realny plan pracy

Redakcja LUM AUTO1 minAktualizacja:
NIO ET9 — fotografia nadwozia
LUM AUTO — galeria strony produktu. Zdjęcie poglądowe modelu. Źródło zdjęcia

ET9 oferuje rozbudowaną przestrzeń pasażerską ze stolikiem. Dla firmy jego wartość zależy od tego, czy podróżująca osoba rzeczywiście chce czytać i pracować w drodze. Efektowne wyposażenie nie usuwa ograniczeń wynikających z ruchu pojazdu i indywidualnego komfortu.

Przetestuj zadanie, które ma się odbywać w samochodzie

Otwórz używany laptop lub dokument podczas postoju i oceń odległość od oczu, podparcie rąk oraz możliwość schowania sprzętu. Wykorzystanie stolika w ruchu powinno odpowiadać instrukcji i zasadom bezpiecznego przewożenia przedmiotów. Nie każda pozycja pokazowa jest pozycją do jazdy.

Jeśli pasażer odczuwa dyskomfort przy czytaniu w aucie, większy ekran niekoniecznie rozwiąże problem. Wówczas bardziej użyteczne mogą być wygodna rozmowa telefoniczna, odsłuch dokumentu lub po prostu odpoczynek między spotkaniami.

Reprezentacyjna usługa obejmuje także przerwę między kursami

Kierowca potrzebuje czasu na przygotowanie kabiny, ładowanie i uporządkowanie pozostawionych rzeczy. Przy intensywnym grafiku te czynności powinny mieć miejsce w planie, zamiast konkurować z punktualnym odbiorem pasażera.

Zakup ET9 dla firmy warto więc ocenić na podstawie przykładowego dnia: liczby kursów, długości postojów i potrzeb osób z tyłu. Stolik jest konkretnym narzędziem, którego przydatność można sprawdzić. Jego obecność sama w sobie nie przesądza, że samochód stanie się wygodnym miejscem wykonywania każdego rodzaju pracy.