Wróć do bloga

Rachunek energii w PHEV

Koszt jazdy Seal 07 DM-i: jak zsumować benzynę i prąd bez podwójnego liczenia

Redakcja LUM AUTO1 minAktualizacja:
BYD Seal 07 DM-i — samochód w codziennym otoczeniu
LUM AUTO — galeria strony produktu. Zdjęcie poglądowe modelu. Źródło zdjęcia

Koszt użytkowania Seal 07 DM-i powinien obejmować energię kupioną w paliwie i przy ładowaniu. Najprostsza metoda polega na zsumowaniu rachunków za określony przebieg przy zbliżonym stanie paliwa i baterii na początku oraz końcu pomiaru.

Przykład z założonymi liczbami

Załóżmy 1000 km, 30 litrów benzyny po 6 zł i 100 kWh pobranych z sieci po 1,20 zł. Koszt wynosi 180 zł + 120 zł = 300 zł, czyli 30 zł na 100 km. To ilustracja rachunku, nie pomiar spalania Seal 07 ani aktualny cennik energii.

SkładnikDziałanie w przykładzieWynik
Benzyna30 l × 6 zł/l180 zł
Energia z sieci100 kWh × 1,20 zł/kWh120 zł
Razem na 1000 km180 + 120300 zł

Energia wytworzona z benzyny nie jest kolejnym zakupem prądu

Jeżeli silnik spalinowy zasila układ elektryczny, koszt paliwa jest już uwzględniony. Nie należy ponownie doliczać tej samej energii według ceny ładowarki. Inaczej rachunek zawyży wydatek.

Pomiar na krótkim odcinku może zostać zniekształcony przez opróżnienie wcześniej naładowanej baterii. Dłuższy okres i podobny stan energii na obu końcach pomagają uzyskać sensowny wynik. Tak przygotowany koszt można następnie porównać z innym napędem i własnym sposobem ładowania.