Piąta generacja DM w Qin L: sprawność silnika nie jest sprawnością całego auta

BYD przy prezentacji piątej generacji DM podał maksymalną sprawność cieplną silnika 46,06%. Tego parametru nie należy przedstawiać jako stałej sprawności całego Qin L podczas każdej jazdy. Dotyczy on określonego punktu pracy silnika spalinowego.

Energia przechodzi przez więcej elementów

Na końcowy bilans wpływają także przekazywanie mocy, praca części elektrycznej, magazynowanie energii i opory ruchu. Maksymalna sprawność jednego podzespołu jest istotną informacją techniczną, ale nie pozwala sama obliczyć zużycia paliwa na dowolnej trasie.

Sterowanie hybrydą pomaga wybierać warunki pracy

Zamysłem układu jest skoordynowanie dostępnych źródeł napędu z aktualnym zapotrzebowaniem. Kierowca nie musi ręcznie odtwarzać tych procesów. Powinien używać trybów zgodnie z instrukcją i obserwować rzeczywiste zużycie w swoim zastosowaniu.

Przy wyborze Qin L warto więc traktować informację o sprawności jako wyjaśnienie kierunku rozwoju technologii. Do decyzji zakupowej potrzebne są również dane konkretnej wersji, koszty energii i rodzaj przejazdów. Wysoki parametr laboratoryjny nie zastępuje porównania samochodów w podobnych warunkach użytkowania.