Duże elektryczne SUV-y
Volkswagen ID.6 CROZZ: elektryczne trzy rzędy zaprojektowane dla Chin
ID.6 CROZZ należy do rodziny elektrycznych Volkswagenów opracowanej specjalnie dla chińskiego rynku. Model pokazano w 2021 roku jako większego SUV-a z miejscem dla maksymalnie siedmiu osób. W stosunku do ID.4 dodatkowa długość służy przede wszystkim zorganizowaniu trzeciego rzędu.
Większe nadwozie ma konkretne zadanie
Volkswagen opisywał ID.6 jako samochód o długości około 4,88 m, zbudowany na architekturze MEB. To nie tylko ID.4 z innym numerem na klapie. Przy wyborze ważne jest, czy dodatkowe siedzenia będą faktycznie używane i czy po ich rozłożeniu pozostaje potrzebna przestrzeń bagażowa.
Chińskie przeznaczenie wpływa na zakup w Polsce
CROZZ i ID.6 X były dwiema odmianami dla tamtejszego rynku. Przy imporcie trzeba więc zachować pełną identyfikację samochodu i uzgodnić przygotowanie do lokalnego użytkowania. Wspólna rodzina techniczna z europejskimi ID. nie oznacza automatycznie identycznych usług online czy części nadwozia.
ID.6 CROZZ warto porównać z pięciomiejscowym SUV-em w docelowym układzie pasażerów. Jeśli ostatni rząd będzie stale złożony, sprawdź, jaką korzyść daje większa przestrzeń względem gabarytów. Jeśli jest potrzebny regularnie, wykonaj próbę komfortu wszystkich rzędów jednocześnie.
Powiązane artykuły
Modele i porównania
ID.6 CROZZ czy ID.6 X: wybór rodziny zacznij od układu siedzeń
ID.6 CROZZ i ID.6 X są chińskimi odmianami większego elektrycznego Volkswagena. W tej rodzinie występują układy sześciu i siedmiu miejsc. Dla kupującego ważniejsza od…
Czytaj więcejModele i porównania
Volkswagen ID.4 czy ID.6 CROZZ: dodatkowe rzędy kontra łatwość parkowania
ID.6 jest większym, trzyrzędowym rozwinięciem rodziny elektrycznych SUV-ów Volkswagena przeznaczonym dla Chin. W porównaniu z ID.4 CROZZ jego przestrzeń ma największą…
Czytaj więcejCeny i koszty
ID.6 CROZZ: koszt wyjazdu siedmiu osób a koszt dwóch mniejszych aut
Duży ID.6 CROZZ można porównywać nie tylko z innym SUV-em, ale także z podróżą dwoma samochodami. Taki scenariusz ma sens, gdy obie alternatywy rzeczywiście mieszczą…
Czytaj więcejModele i porównania
ID.6 CROZZ: przesuwany drugi rząd i kompromis między pasażerami
Przesuwanie drugiego rzędu w ID.6 CROZZ pozwala rozdzielać przestrzeń między pasażerami, lecz nie tworzy jej bez ograniczeń. Ustawienie korzystne dla osób na końcu kabiny…
Czytaj więcejImport i użytkowanie
ID.6 CROZZ z dziećmi: temperatura w trzecim rzędzie ma własne znaczenie
W dużym ID.6 CROZZ komfort termiczny warto oceniać również z ostatniego rzędu. Odczucia kierowcy przy nawiewie nie muszą odpowiadać warunkom na końcu kabiny, szczególnie…
Czytaj więcej