Silniki i napędy Jetour
Jetour Traveller: 1.5T, 2.0T i i-DM nie oznaczają tej samej konfiguracji

W rodzinie Jetour spotkasz oznaczenia 1.5T, 2.0T oraz i-DM. Dwa pierwsze opisują odmiany silnikowe, natomiast i-DM wskazuje linię zelektryfikowaną. Nie należy zamieniać tych nazw na ogólne „Traveller Hybrid”, bo znika wtedy informacja potrzebna do planowania tankowania, ładowania i obsługi.
Napęd na cztery koła wymaga osobnego potwierdzenia
Globalna tabela producenta dla spalinowego T2 rozdziela wersje 1.5TD i 2.0TD także pod względem układu napędowego. To pokazuje, dlaczego nie wolno wnioskować o 4×4 z wyglądu auta. Przy chińskim egzemplarzu właściwa jest specyfikacja jego wariantu, a nie dowolny eksportowy cennik.
Jak porównać dwie oferty?
W pierwszym wierszu zapisz pełne oznaczenie napędu, w drugim skrzynię, w trzecim napędzane osie. Dopiero niżej umieść ekrany, tapicerkę i dodatki. Jeśli jedna oferta ma układ plug-in, dodaj rodzaj ładowania i baterię. W ten sposób różnica konstrukcyjna nie zniknie pomiędzy pozycjami wyposażenia.
Taka kolejność ułatwia również rozmowę o kosztach. Porównanie wersji z innym silnikiem i innym napędem nie jest prostą dopłatą do pakietu komfortowego.
Powiązane artykuły
Modele i porównania
Jetour Traveller i T2: terenowy wygląd, nadwozie samonośne i wybór zastosowania
Jetour Traveller jest znany na rynkach eksportowych jako T2. Jego kanciasta sylwetka sugeruje klasyczną terenówkę, ale dokumentacja producenta dla T2 opisuje nadwozie…
Czytaj więcejCeny i koszty
Jetour Traveller: koszt przygotowania do wyjazdów poza asfalt
Budżet na Jetour Traveller warto rozdzielić na cenę samochodu i wyposażenie potrzebne do rzeczywistych wyjazdów. Agresywny wygląd opony, bagażnik dachowy i dodatkowe…
Czytaj więcejImport i użytkowanie
Jetour Traveller w garażu: koło zapasowe zmienia długość samochodu
Przy mierzeniu miejsca dla Jetour Travellera uwzględnij zewnętrzne koło zapasowe i przestrzeń potrzebną do otwarcia tyłu. W globalnej tabeli T2 producent rozróżnia długość…
Czytaj więcejCeny i koszty
Jetour Traveller dla firmy budowlanej: SUV nie zastępuje kontroli ładowności
Traveller może być rozważany do dojazdów na budowy i przewozu zespołu, lecz przestronność kabiny nie określa dopuszczalnej masy ładunku. Ludzie, narzędzia, osłony i…
Czytaj więcejImport i użytkowanie
Jetour Traveller po jeździe w terenie: miejsca ważniejsze niż czysty lakier
Przy oględzinach Travellera używanego poza asfaltem najwięcej informacji może znajdować się pod samochodem. Umyte nadwozie nie pokazuje stanu osłon, mocowań i elementów…
Czytaj więcej