Wróć do bloga

Dwa profile spalania hybrydy

TANK 400 Hi4-T: koszt 100 km licz osobno dla dojazdu i dalekiej trasy

Redakcja LUM AUTO1 minAktualizacja:
GWM TANK 400 — fotografia nadwozia
LUM AUTO — galeria strony produktu. Zdjęcie poglądowe modelu. Źródło zdjęcia

Koszt jazdy TANK-iem 400 Hi4-T zależy od udziału energii pobieranej z gniazdka i paliwa. Jedna średnia z kilku dni może ukrywać różnicę między krótkimi dojazdami po ładowaniu a długą podróżą. Do decyzji zakupowej lepiej przygotować dwa osobne scenariusze.

Dojazd licz od początku do końca cyklu

Zapisz energię potrzebną do przywrócenia wcześniejszego poziomu baterii oraz paliwo zużyte w tym czasie. Pominięcie późniejszego ładowania tworzy pozornie darmowy przejazd. Z kolei doliczenie pełnego ładowania do zbyt krótkiego odcinka zawyży wynik, jeśli część energii została w akumulatorze.

Trasa pokazuje inne warunki pracy

Na dłuższym odcinku zanotuj początkowy i końcowy poziom energii. Porównanie dwóch podróży jest uczciwsze, gdy różnica stanu baterii jest podobna. Nie utożsamiaj wyniku po jej wykorzystaniu ze stałym spalaniem każdego egzemplarza.

Miesięczny koszt można potem obliczyć według udziału obu rodzajów przejazdów. Kierowca regularnie ładujący pod domem uzyska inną strukturę wydatków niż osoba używająca 400 głównie na dalekich trasach. Ta różnica wynika z zastosowania, więc warto poznać ją przed porównywaniem cen samochodów.