Avatr 11 w Polsce: SUV coupé dla kierowcy czy dla pasażerów?

Avatr 11 łączy sylwetkę SUV-a coupé z kabiną nastawioną na komfort i rozbudowaną elektronikę. Najciekawsze pytanie zakupowe dotyczy jednak liczby pasażerów. Producent przewiduje również czteromiejscową odmianę elektryczną z osobnymi tylnymi fotelami, więc podobne nadwozie może skrywać odmienny sposób korzystania z samochodu.

Cztery miejsca mogą być zaletą lub ograniczeniem

Dla pary podróżującej z dwojgiem dorosłych pasażerów rozbudowane tylne fotele mogą mieć dużą wartość. Dla rodziny, która czasem zabiera piątą osobę, brak środkowego miejsca będzie ograniczeniem nieusuwalnym przez dodatki. Decyzję o układzie kabiny podejmij przed wyborem koloru i systemu audio.

Coupé oceniaj od tylnego siedzenia

Sprawdź wsiadanie, miejsce nad głową oraz pole widzenia pasażera. Opadająca linia dachu nadaje charakter sylwetce, lecz sposób jej odczuwania zależy od wzrostu i pozycji siedzenia. Warto przeprowadzić próbę z osobami, które rzeczywiście będą jeździły z tyłu.

Avatr 11 ma sens jako wybór premium wtedy, gdy odpowiada konkretnemu sposobowi podróżowania. Liczba ekranów i wyróżniający wygląd są dodatkami do właściwego układu miejsc, a nie jego zamiennikiem. W ofercie LUM identyfikuj również napęd: opis elektrycznego wariantu nie obejmuje automatycznie całej rodziny modelowej.