# Zeekr 001: 110,7 kWh ze stacji i 99 kWh w baterii — skąd różnica?

Źródło: https://lumauto.pl/blog/zeekr-001-cena-w-polsce-wycena
Autor: Redakcja LUM AUTO
Opublikowano: 2026-09-05
Aktualizacja: 2026-09-06
Język: pl
Temat: Straty podczas ładowania

Green NCAP w badaniu europejskiego Zeekr 001 Long Range RWD z 2024 roku odnotował 110,7 kWh pobrane przy pełnym ładowaniu i 99 kWh zmierzonej energii użytecznej. Wynik pokazuje, dlaczego rachunek za energię nie musi odpowiadać pojemności baterii jeden do jednego.

## Ładowanie obejmuje straty i pracę urządzeń

Część energii jest zużywana przez proces przetwarzania oraz systemy potrzebne do prawidłowego ładowania. Dlatego koszt należy liczyć na podstawie energii rozliczanej w punkcie poboru, a nie wyłącznie nominalnej pojemności pakietu.

## Jeden pomiar nie jest stałą dla wszystkich wersji

Warunki i konfiguracja wpływają na wynik. Przytoczone badanie dotyczy wskazanego europejskiego samochodu, nie każdego 001 z Chin. Nie należy obiecywać identycznej sprawności w domowym garażu lub przy dowolnej temperaturze.

Dla kupującego praktyczna lekcja jest prosta: do budżetu używaj danych ze swoich sesji lub jasno oznaczonych założeń. Różnica między licznikiem energii a przyrostem baterii sama w sobie nie dowodzi błędu rozliczenia. Jeśli jest nietypowa, wymaga oceny całego przebiegu ładowania.

[Zobacz ZEEKR 001 w katalogu](https://lumauto.pl/catalog/2025-zeekr-001)

[Oblicz orientacyjny koszt zakupu](https://lumauto.pl/calculator)

## Źródła

- [Green NCAP — pomiar energii Zeekr 001 Long Range RWD 2024](https://news.euroncap.com/greenncap/zeekr-001---green-ncap-2024-results---five-stars/s/1279bc31-a806-414e-9834-c23793c6cd02)
- [Katalog LUM AUTO — pozycja modelowa](https://lumauto.pl/catalog/2025-zeekr-001)
- [Zeekr — 001 shooting brake](https://www.zeekr.eu/en-nl/models/001)