# ET5 Touring z hakiem: 1400 kg przyczepy i 75 kg nacisku to różne limity

Źródło: https://lumauto.pl/blog/nio-et5t-touring-ogledziny-przed-zakupem
Autor: Redakcja LUM AUTO
Opublikowano: 2026-09-05
Aktualizacja: 2026-09-06
Język: pl
Temat: Kontrola haka i dokumentacji

Europejska dokumentacja ET5 Touring podaje dla odpowiedniej konfiguracji holowanie do 1400 kg oraz nacisk pionowy na hak do 75 kg. To dwa różne ograniczenia. Żadne z nich nie powinno być przenoszone automatycznie do auta z innego rynku bez potwierdzenia dokumentów.

## Bagażnik rowerowy również obciąża hak

Przy przewozie rowerów liczy się masa samego uchwytu wraz z ładunkiem. Przykładowo bagażnik ważący 20 kg i dwa rowery po 25 kg dają 70 kg. To ilustracja sumowania, a nie potwierdzenie dopuszczenia konkretnego zestawu.

Osobne ograniczenia mogą wynikać z uchwytu, haka, samochodu i zamocowanych rowerów. Należy sprawdzić wszystkie, w tym obciążenie osi oraz masę całkowitą pojazdu. Nie wystarczy porównanie jednej sumy z liczbą w reklamie.

## Oględziny obejmują mechanizm oraz wpisy

Przy zakupie samochodu z hakiem ważne są jego pochodzenie, prawidłowy montaż, działanie instalacji i wymagane dokumenty. Jeśli hak jest elektrycznie rozkładany, poznaj normalną procedurę oraz potwierdzenie zablokowania, zgodnie z instrukcją.

ET5 Touring można wtedy ocenić pod kątem konkretnej przyczepy lub bagażnika. W kwestii dopuszczenia zestawu i uprawnień kierowcy należy korzystać z aktualnych polskich zasad, nie z zagranicznego skrótu w instrukcji. Parametr techniczny auta jest tylko jednym z elementów prawidłowego przygotowania wyjazdu.

[Zobacz NIO ET5T (Touring) w katalogu](https://lumauto.pl/catalog/2024-nio-et5t)

## Źródła

- [NIO — europejska dokumentacja ET5 Touring, parametry haka](https://www.nio.com/cdn-static/www/user-instructions/de_DE/ET5-Touring/index.html)
- [Katalog LUM AUTO — pozycja modelowa](https://lumauto.pl/catalog/2024-nio-et5t)